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2018-12

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素敵なsaison

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朝食、チョココロネ。
とがってる方から食べる。
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近所のまもちゃん。
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ようやく退院。
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コルセアは、いばらの道へと突入。
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● COMMENT ●

あ~ぁ

 主翼切断って・・・。
あ~ぁ  スラット、フラップも作動状態にしましょう。
駐機状態ならオールフライングテールだから油圧ゼロ
状態で再現して下さい。ね  ね  

No title

AR1222345さん>毎度さんDEATH。
えー、まじっすか。
も一度くっつけようかな。
今は断面の再現で頭がいっぱいなんで、検討します~。

No title

 主翼は折りたたんで駐機状態ならスラットもフラップも閉じ。
水平尾翼がオールフライングなので要加工。油圧なしだと自重で
垂れ下がってるはずよ  はず

gotcha.

AR1222345さん>写真では両先端翼のフラップと垂直尾翼が、全部ちょっとだけ左に向いてるのを良く見かけるけど、油圧無しだと動いちゃうのかね?
確かに水平尾翼は、どれも後ろ下がりですわ。

No title

それはエンジンカットオフする時のエルロンとラダーの位置でしょう。
左右バランスのものなら自重の影響は無い。上下バランス、すなわち、エレベーターは油圧ゼロだと動いてしまう。クルーセイダーもファントムもトムキャットも一緒だよ。


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